台湾五大客运票价上调。立法者对油价上涨的认可是不切实际的。

Chinanews.com 2月25日台湾《联合报》报道台湾五大客运票价上调,“立委”陈明文于2月25日在台湾“交通委员会”质疑台湾交通部门是否有具体的财务报告数字,从业人员称人员成本增加,油价上涨。然而,虽然油价从2018年1月到10月上涨,但却下跌了40%。随着油价的上涨提高票价太过牵强。

台湾“公路总局”负责人陈彦波表示,高速公路客运价格上涨有三个方面,包括人员和油价等18项成本调整;油价波动是临时调整机制,客运经营者在2018年7月和8月提出,但“高速公路总局”“我还没有同意。最近,在批准票价的上限内,优惠票价已经降低因此,它仍然在合理的票价范围内,已经在春节期间向高速公路监管部门报告,“公路总局”将供将来参考。

陈明文说,从业者可以提出申请,但增加的原因是社会所不能接受的。他说,价格上涨的原因应该是明确的。如果人员成本确实增加,则不反对价格上涨。但是,油价上涨的原因无法说服人民。

陈明文指出,在林家龙接任台湾交通运输部门负责人后,他首次面临着为公路从业人员提高票价的问题,应该小心处理。社会问题不应成为政治问题。

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